Al aparecer la Fórmula III la marca Sélex lanza el sustituto del ST2, sería el ST3 aparecido a principios de los años 70 con la ayuda de Paco Guitart, de talleres Zipo. Este monoplaza tuvo una gran aceptación, de hecho, antes de estar fabricado ya tenían lista de espera para conseguir un ejemplar. Ganó numerosas competiciones de la mano de pilotos como Salvador Cañellas, José María Palomo, Jorge Babler, Javier Juncadella, Manuel Juncosa, José María Clot,... Fue sustituido por el ST5 en 1974.

FICHA TÉCNICA:

Motor: procedente del SEAT 1430 con ligeras modificaciones.

Cañellas a bordo del ST3.

Salvador Cañellas (número 26) y José María Palomo (número 3) adelantan a E. Zapico a bordo de un LINCE (número 12).

En primer plano el LINCE de Zapico, seguido del Sélex ST3 de Cañellas.

Palomo y Cañellas a bordo del ST3, seguido del LINCE de Zapico.